2月5日尼克斯vs篮网:交通運輸部公路科學研究院科技成果發布會在京召開

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中國科技網訊 2019年6月14日,由交通運輸部公路科學研究院(以下簡稱公路院)主辦的科技成果發布會在京召開。發布會由公路院技術轉移轉化中心主任李承昌主持,來自各界的20多家媒體和近百位業內相關人士參加了會議。

公路院成立于1956年,是交通運輸部直屬的唯一一所大型綜合性公路交通科研機構,名副其實的科研國家隊。建院以來,尤其是“十二五”以來,公路院在國家“五位一體”總體布局和“四個全面”戰略布局的統領下,按照推進“四個交通”發展的要求,以服務國家戰略需求、服務行業發展、服務經濟社會為宗旨,以支撐國家戰略實施和推動行業技術進步為己任,著力提高科技引領能力、自主創新能力、支撐服務能力,努力打造“基礎前沿研究型、應用技術開發型、成果轉化樞紐型、科技服務智庫型”的國家公路研究院。經過多年的建設,形成了“一個基地 + 兩根鏈條”的、獨具特色的科技創新體系。一個基地是指:建成了綜合試驗能力位居世界前列的公路交通綜合試驗場和多專業的實驗基地;兩根鏈條是指:形成了包括國家智能交通系統工程技術研究中心、公路養護技術國家工程研究中心等9個研究中心在內的科學研究鏈條;擁有包括5個國家級創新平臺、6個行業重點實驗室、4個行業研發中心以及若干產業聯盟在內的技術創新鏈條。這一科技創新體系的形成,有力推動了科技創新能力的提升,在公路交通運輸行業的科學研究、技術研發、技術服務、應用示范等方面發揮了重要作用。

長期以來,緊緊圍繞“公路基礎設施建設養護與運營管理、綜合交通運輸體系與現代物流、交通運輸安全與保障”三大技術領域,認真貫徹“科技強交”的發展戰略,強化道路工程、橋梁工程、道路交通安全、智能交通等諸多優勢學科建設,堅持科技創新面向科技前沿、面向國家重大需求、面向經濟發展主戰場,著力提升公路院科技引領能力和科研國家隊的科技支撐作用,承擔了大量國家、省部級和地方重大科研項目及標準規范的制、修訂等工作。改革開放以來,公路院完成各類科研成果 2000余項,獲國家級獎73項,其中,全國科學大會獎 20項,國家科技進步獎 50項,國家技術發明獎 3項;省部級獎550項。主持完成各類標準規范的修訂近 600余項;獲得各種工程獎項近百項。與此同時,交通運輸部公路科學研究院通過與美國、德國、澳大利亞、英國、俄羅斯等國的交通主管部門和科研機構,國際道路聯合會、世界道路協會、世界銀行、亞洲開發銀行等國際組織和知名企業廣泛合作,國際影響力不斷提升,已經成為我國公路交通科技領域對外交流的重要窗口與橋梁。

一直以來,公路院非常重視科技成果向現實生產力的轉化。十八大以來,公路院深入貫徹落實黨和國家關于促進成果轉化發展戰略,在《公路院“十三五”發展規劃》中,明確提出了建設“成果轉化樞紐型”研究院的發展目標,努力打造公路院成為行業科技成果轉化輻射地。為實現這一發展目標,公路院建立并制定相應政策制度,理順并完善了運行機制和體制,搭建了以院技術轉移轉化中心為班底的轉化人才隊伍,并在此基礎上,調整結構,整合資源,利用院屬16家高新技術企業的產業能力,實現產學研用聯動發展,建成了一套科研與產業開發良性互動、有機銜接的產業發展體系,有力促進公路院科技成果轉移轉化工作的進展。據科技部發布的《中國科技成果轉化年度報告2018》顯示,2017年,公路院實現四技合同4.95億元,在全國2766家研究開發機構和高等院校中名列22位,在全國1776家研究開發機構中,位列第7位。

此次發布會針對路面長期使用性能、橋梁基礎設施養護管理、道路交通安全、綜合交通運輸體系建設以及“互聯網+交通”等一系列行業關注的重點、熱點,結合公路院優勢學科和所取得的成果,選擇了隧道高抗滑高舒適露石水泥混凝土路面一體化技術、公路橋梁智能檢查評定系統解決方案、駕駛員危險辨識能力測評系統、基于實名認證的下一代道路客票系統研究與應用、道路風險評估技術研究與應用、ETC門架系統一體化智能機柜6項技術成熟度高、市場應用前景廣闊,社會和經濟效益良好的成果進行了發布。

公路院將深入貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想,繼續秉承為部服務、為行業服務和為社會服務的宗旨,緊緊圍繞建設“世界一流科研院”的戰略目標,堅持高質量發展的根本要求,努力開創公路院發展新局面、新氣象,為建設交通強國作出更大的貢獻!

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